- Salon de Los Angeles
- Salon de Las Vegas
- Salon de Détroit
Salon de Los angeles : 4-13 Décembre 2009
Il marquera l’ouverture de la saison des salons automobiles Nord américain.
Les principaux constructeurs seront présents dont Audi, Ford, General Motors, Honda, Hyundai, Mazda, Porsche, Toyota... pour dévoiler leurs nouveautés.
Le Sema Show se déroulera à las Vegas du 3 au 6 novembre 2009. Signalons que ce salon n’est pas ouvert au public.
Il est l’un des plus important salon automobile au monde. Il est, à ce titre, révèlateur du moral des constructeurs. Il attire généralement plus de 100 000 chefs d’entreprises d’une centaine de pays. Des rencontres, démonstrations, conférences sont organisées.
Salon de Détroit : 11-14 Janvier 2010
Salon le plus important de l’Amérique du Nord. En 2009, il a accueilli 650.000 visiteurs et le prochain selon les organisateurs affiche déjà complet.
Deux jours sont réservés à la presse, deux autres aux professionnels et un à une collecte en faveur des œuvres caritatives, enfin le reste de la quinzaine au grand public.
Camaro 2010
Un modèle haut de gamme
La version cabriolet entrera en production au cours du premier semestre 2011.
Coté esthétique, la version haut de gamme appelée 2SS impressionne par sa calandre agressive, ses touches de chrome ; elle répond plus que jamais au concept de muscle car.
L’habitacle, qui est souvent le point faible des voitures américaines, est quant à lui est soigné avec des sièges en cuir confortables.
Un look sportif soigné
Le design renforce le coté sportif ainsi que l’équipement moteur: Les premières voitures de la gamme seront dotées du V6 3.6 de 311 chevaux. La version SS (super sport) est dotée d'un bloc 6.2 litres de 400 chevaux en transmission automatique et de 426 cv en manuelle. Comme la Mustang ou la Challenger, elle dispose d’un V6 ou V8 mais il est le plus puissant du groupe.
Sa diffusion n’étant pas prévue en France, il faudra recourir aux importateurs privés.
Sur route, elle se révèle très agréable à conduire, maniable, stable, solide malgré ses 1 tonne 800 kgs. Les suspensions sont efficaces même sur mauvaise route, ce qui lui donne une image de sécurité.
Malgré la crise, la demande est forte et certains concessionnaires sont même en rupture de modèle.
Ce modèle qui s’européanise devrait séduire les fans de la Camaro.
Camaro 2010
